时辰：2026 年 7 月 23 日 - 25 日
地点：马尼拉世界买卖中心
周期：一年一届
二、展会中枢上风与行业价值
看成菲律宾汽配产业的 “精确对接标杆”，2026 年展会依托 “RCEP 战略红利 + 入口替代缺口 + 新能源爆发” 的三重机遇，收场范围与能级的逾越式升级。展会总范围预测达1.8 万平淡米（较上届扩容 42%），诞生中枢零部件、新能源配套、售后维修开荒、摩托车配件四大中枢板块，新增 “比亚迪配套专区” 与 “RCEP 合规展区”，累积寰球 32 个国度 350 + 参展企业，其中中国展商占比超 38%，广东、福建、浙江等出口上风省份组团参展，酿成秘籍 “整车配套 - 售后维修 - 跨境分销” 的全链条展示体系。
展会以 “领会 RCEP 供应链，赋能菲律宾汽摩产业升级” 为中枢主题，依托 CAMPI 与比亚迪、丰田、三菱等龙头企业的资源背书，诱骗1.5 万东说念主次专科不雅众，其中 76% 具备径直采购有计算权（含比亚迪菲律宾经销商 AC 迁徙公司采购总监、菲律宾 TOP15 分销商、SM 集团电动出租车技俩采购崇拜东说念主），海外买家占比达 30%，秘籍东盟北部及南亚增量阛阓。菲律宾汽配阛阓范围 2026 年预测达 60 亿好意思元，往常三年年均增长率 15%，但原土化率不及 10%，90% 中枢配件（发动机、电板、电子截止系统）依赖入口，年入口额超 45 亿好意思元；RCEP 对菲全面奏效后，汽车及零部件关税从 3%-30% 缓缓降至零，类似新能源汽车及配件五年零关税战略，比亚迪、祯祥等中企加快布局，AC 迁徙公司打算 2025 年将比亚迪门店扩至 80 家，带动配套需求激增，展会已成为中企 “掘金菲律宾” 的黄金平台。
三、企业参展中枢收益
（一）双赛说念订单爆发，霸占战略与刚需红利
展会构建 “RCEP 零关税 + 新能源增量 + 售后刚需” 三级采购网罗，定向锁定两大高价值赛说念：
入口替代刚需赛说念：聚焦菲律宾不及 10% 的原土化率缺口，发动机部件、制动系统、滤清器等易损件年入口需求超 25 亿好意思元，适配丰田、三菱等主流车型的配件现场签约额占比超 62%。菲律宾汽车经销商网罗熟谙，但原土供应商仅 30 余家，配套武艺严重不及，中国企业凭借圆善产业链上风，在摩托车配件、汽车会诊开荒界限市占率已超 28%，部分易损件居品因性价比上风占据终局阛阓 40% 份额；
新能源增量赛说念：依托五年新能源零关税战略与 2050 零碳指标，菲律宾新能源配套阛阓范围达 12 亿好意思元，电板、电机、充电桩等需求年增速超 60%，现时仅 9000 辆电动车的保有量预示广泛替代空间。比亚迪 Atto 3 成为菲律宾最畅销电动车，带动能源电板、充电开荒需求激增，SM 集团电动出租车技俩打算采购 1 万辆电动车，亟需褂讪配套供应链，中国新能源配件因手艺熟谙度占菲律宾 90% 以上中枢零部件供应份额。
为普及改造效果，展会开设三大中枢对接场景：
“原土化采购专场”：联接 CAMPI 组织比亚迪经销商、丰田土产货授权商皆集采购，上届展会制动系统、电板配件等品类就地签下千万级供货左券，中国展商现场签约率达 42%；
{jz:field.toptypename/}“一双一商贸配对会”：依托组委会 12 万 + 东盟买家数据库，为中国展商平均匹配 28 个高意向客户，含秘籍全菲的区域经销商与维修连锁；
“RCEP 合规对接会”：提供 BPS 认证与 ICC 入口锻真金不怕火磋商，助力居品快速享受零关税战略，裁汰通关周期。
数据显现，历届参展企业平均现场意向成交额超 1100 万元，易损件、新能源配套、摩托车配件等品类订单改造率超 65%，福建某摩托车配件企业通过展会收场年出口额翻倍，市占率继续普及。
（二）锁定区域代理，构建东盟分销网罗
展会为企业提供 “直面菲律宾顶级经销商” 的中枢机会，马尼拉看成菲律宾买卖要道，经销商多半具备秘籍世界的分销武艺，开云体育app依托 RCEP 零关税上风与马尼拉港物流网罗，可收场 “中国坐蓐 - 马尼拉分派 - 世界配送” 72 小时直达。上届展会 88% 的中国展商通过展会锁定永久代理衔尾伙伴，多家配件企业借助 AC 迁徙公司的 80 家门店网罗，快速参加菲律宾中枢销售终局；SM 集团看成菲律宾大型企业集团，其电动出租车技俩与零卖网罗可助力配件企业收场场景化销售，拓展终局渠说念。
针对渠说念布局需求，展会开设两大特点奇迹：
“菲律宾经销商资源对接会”：邀请菲律宾 TOP15 汽配经销商发布代理需求，匡助企业快速参加马尼拉、宿务、达沃三大中枢阛阓；
“土产货化运营沙龙”：由菲律宾贸工部解读外资建厂战略，联动马尼拉港保税仓提供 “展品转库存” 奇迹，中国展商平均新增 3-5 个区域代理商，收场 “一次参展，辐照菲律宾全域”。
（三）战略红利直达，合规降本增效
多重战略红利为中企出海提供 “老本与准入双重上风”：
关税与税收优惠：RCEP 框架下，汽车零部件缓缓收场零关税，新能源汽车及配件享受五年零关税待遇；菲律宾对国内无法坐蓐的零部件给以入口税收减免，马尼拉港清关效果普及 55%，大幅指摘买卖老本；
产业维持战略：菲律宾政府饱读舞外资参与汽配产业，提供简化审批、地皮优惠等维持，鞭策 “中国配套 + 菲律宾拼装 + 东盟出口” 的供应链时势，部单干业园区可享受企业所得税减免；
出口补贴赋能：中国处所政府对参展企业给以展位与物流补贴，广东、福建将展会纳入 “一带悉数” 重心维持名录，指摘参展老本。
展会配套 “中菲买卖奇迹站”，提供三大中枢维持：
菲律宾 BPS 强制认证与 ICC 入口锻真金不怕火代办奇迹，针对电机、电板等品类，裁汰认证周期 3-4 个月，通过率普及 50%；
RCEP 关税优惠与原产地限定磋商，协助企业请求原产地文凭，充共享受零关税战略；
居品适配磋商，针对菲律宾热带高温多雨工况，提供耐干冷、防腐蚀等定制化修订提议，居品故障率指摘 40%，溢价可达 18%。历届参展企业响应，通过战略红利与适配优化，平均指摘 32% 的运营老本，性价比显耀高于日韩竞品。
（四）品牌精确曝光，扎根东盟阛阓
展会依托东南亚顶级行业媒体资源，为企业提供全方向品牌赋能：
泰斗背书认证：参与 “菲律宾优质汽配供应商评比”，告捷品牌可获 CAMPI 与展会组委会联接认证，径直参加比亚迪经销商、SM 集团等采购白名单；
场景化曝光：新品首发可入驻 “更始手艺展区”，取得菲律宾星报、东说念主民网等主流媒体报说念，新能源配件企业可借助 “比亚迪配套专区” 收场精确曝光，普及品牌招供度；
全渠说念传播：联接中菲两国 22 + 中枢媒体报说念，上届展会诱骗 32 个国度专科不雅众关切，冠名企业可独享中枢展馆告白位，快速开荒在菲律宾阛阓的品牌领会。
同时举办 “菲律宾汽配产业升级峰会”“RCEP 新能源衔尾论坛” 等活动，解读零关税战略与比亚迪采购限定，菲律宾贸工部官员、车企高管、中枢经销商现场对接，匡助企业快速掌持阛阓动态。
四、记忆
2026 年菲律宾 PHILAUTO 马尼拉汽配展以 1.8 万平米范围、1.5 万东说念主次精确不雅众、60 亿好意思元级阛阓的硬核实力，为企业提供 “订单获取 + 渠说念搭建 + 合规落地 + 品牌扎根” 的全链条奇迹。在 90% 中枢部件入口依赖、RCEP 零关税红利、新能源爆发式增长的三重机遇下，依托展会的东盟北部派系上风与马尼拉的物流要道地位，参展不仅能快速霸占菲律宾原土中枢份额，更能借助 RCEP 战略辐照东盟全域，构建永久褂讪的供应体系，成为企业开拓高后劲汽配阛阓的中枢助推器。
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